37 de aeronave Boeing 787-8 Dreamliner vor primi noile apartamente business-class „Flagship Suites”. Acest produs există acum doar pe 11 avioane Boeing 787-9 și pe noile Airbus A321XLR. Pentru o companie care mizează pe zborurile lungi, diferența se vede exact acolo unde oboseala apare prima dată: în spațiul personal și în atmosfera cabinei.
Presiunea rivalilor din SUA este clară. United Airlines a lansat deja noul produs business-class Polaris. Delta Air Lines pregătește pentru anul viitor o nouă versiune a cabinei Delta One. American Airlines răspunde cu o modernizare care nu se oprește la business-class: întregul interior al cabinei va fi reîmprospătat, iar la economic apar scaune într-un albastru mai deschis.
Când două companii concurează pentru pasageri dispuși să plătească mai mult, confortul devine limbajul cel mai direct. Unii caută intimitate totală pe un zbor transatlantic lung. Alții stau la economic și vor, măcar, o cabină care să se simtă mai proaspătă. Aici este miza reală a anunțului.
American Airlines a confirmat că noile „Flagship Suites”, cu uși glisante pentru intimitate, vor fi instalate pe toate cele 37 de avioane Boeing 787-8 din flotă. Planul include și alte aeronave: 20 de Boeing 777-300ER și 47 de Boeing 777-200ER vor primi noile cabine în anii următori.
Compania operează zboruri directe din SUA către destinații de vacanță populare. Modernizarea avioanelor folosite pe rute lungi face parte din strategia de a îmbunătăți experiența de călătorie pe aceste segmente. Potrivit Thepointsguy, schimbarea vine într-un moment în care marile linii aeriene americane investesc tot mai vizibil în cabine premium, fără să lase complet deoparte restul avionului.
Un purtător de cuvânt al American Airlines a rezumat direcția astfel, într-o declarație pentru publicația TPG.
„Așteptăm cu nerăbdare să le oferim clienților o experiență de călătorie premium superioară pe flota noastră de avioane wide-body.”
Există, totuși, și lucruri care rămân neclarificate. Avioanele 787-8 au în prezent 20 de locuri în business-class, însă nu este precizat câte apartamente vor avea după modernizare. Ca termen de comparație, varianta mai mare, 787-9, are 51 de apartamente. Nici calendarul exact al lucrărilor nu este anunțat.
Avantajele apartamentelor business-class „Flagship Suites”
„Flagship Suites” înseamnă uși glisante. Adică mai multă intimitate. Asta contează pe zborurile foarte lungi. Acolo, diferența dintre un scaun bun și un spațiu în care chiar te poți retrage se simte mai mult decât la decolare.
Îmbunătățiri și pentru clasa economică la American Airlines
Dacă zbori la economic, câștigul ține de cabină. Nu de locul în sine. Compania vorbește despre un interior nou și despre scaune într-un albastru mai deschis. Nu sunt menționate alte îmbunătățiri concrete, dar semnalul e limpede: investiția nu merge doar către pasagerii premium.
El vrea liniște și spațiu. Ea vrea un drum de 10 ore mai suportabil. În avion, de multe ori, ambele nevoi încap în aceeași decizie de cumpărare.
Pentru călătorul care își pregătește o vacanță sau un zbor lung peste ocean, schimbarea practică este aceasta: merită urmărit tipul exact de aeronavă când apare o rută operată cu un Boeing 787-8 modernizat al American Airlines. Aceeași companie poate oferi o experiență foarte diferită în funcție de cabina avionului ales.
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyRadarele fixe din Timișoara pot avertiza șoferii, dar înregistrările nu sunt folosite pentru amenzi
LylaPrimark a programat deschideri la Bacău pe 17 noiembrie și la București pe 26 noiembrie
BravonetIrina Lepa povestește despre testul auzului netrecut de fiica ei în spital. «Nouă nu ni s-a comunicat nicăieri revenirea pentru retestarea auditivă»
FinanciarulAcțiunile Nvidia scădeau cu 8,3%, iar cele AMD cu 15,9% în timpul ședinței de joi
News24Un bărbat arestat într-un dosar de agresiune nu mai este urmărit penal. Polițiștii ar fi predat alt scaun ca probă
Dolce SportRomânia a pierdut cu 27-34 în Franța la debutul în preliminariile Europenelor de handbal. Urmează Polonia la Tulcea


