# Primii 16,5 kilometri din Drumul Marmurei, contractați

> Primii 16,5 kilometri din Drumul Marmurei au fost contractați, deschizând o nouă rută de weekend prin Poiana Ruscă.

Publicat: 18 iulie 2026, 04:57 · Autor: Cristina Preda · Categorie: [Călătorii](https://revistaioana.ro/articole/calatorii/index.html.md) · Pagina web: https://revistaioana.ro/primii-16-5-kilometri-din-drumul-marmurei-contractati/ · Publicație: Revista Ioana

![Primii 16,5 kilometri din Drumul Marmurei, contractați](https://revistaioana.ro/wp-content/uploads/2026/07/drumul-marmurei-1024x683.jpg)

S-a semnat contractul de execuție pentru primii 16,5 kilometri din Drumul Marmurei, pe tronsonul Luncanii de Jos - limita cu județul Caraș-Severin, parte din șoseaua care va lega județele Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara.

Acest lucru înseamnă că proiectul a intrat în faza de execuție pe primul segment concret din traseul amplu, gândit pentru relansarea turistică a zonei. La scară mai largă, întregul drum este estimat la aproximativ 56-60 de kilometri, dintre care aproape 29 de kilometri sunt în județul Caraș-Severin, împărțiți în două loturi scoase deja la licitație.

Pentru dumneavoastră, miza este simplă: apare pe hartă o destinație de vacanță cu mașina care promite ce căutați într-un weekend mai liniștit, peisaje sălbatice, sate vechi și acces mai ușor spre locuri care până acum au rămas greu de atins. Investiția deschide zona spre turism, cu acces auto mai facil către cariera de marmură Ruschița și Ținutul Pădurenilor. De asemenea, oferă șanse reale pentru pensiuni și agrement în comunități din care oamenii au plecat masiv după 1990, odată cu închiderea minelor.

## O zonă depopulată încearcă să renască prin turism

În unele comune, densitatea a coborât la circa 3 locuitori pe kilometru pătrat. Iar Bătrâna (județul Hunedoara), cea mai mică comună din zonă, mai are doar 50-60 de locuitori. În astfel de sate, un drum bun nu înseamnă doar asfalt, ci și o șansă pentru pensiuni, micile afaceri de familie și turismul de natură să se dezvolte.

Semnul că zona poate atrage oameni există deja. După cum relatează [Adevarul](https://adevarul.ro/stiri-locale/timisoara/drumul-marmurei-din-muntii-poiana-rusca-intra-in-2543769.html), acesta a fost unul dintre argumentele care au arătat că Poiana Ruscă poate deveni o destinație căutată, dacă accesul nu mai rămâne principala piedică.

> „De când a fost construită șoseaua de la Hunedoara până aici, de vreo 40 de kilometri, vin tot mai mulți turiști, mai ales vara, pentru a vedea satul nostru înconjurat de păduri și dealuri frumoase, care a păstrat case din lemn vechi de peste un secol. Unii rămân peste noapte la pensiuni, iar ziua cutreieră pădurile din jur”

Toma, un localnic vârstnic din Poiana Răchițelii, descrie schimbarea pe care o simte deja satul lui după modernizarea unui alt drum din zonă. Pentru familiile care își aleg vacanțele după liniște și natură, acesta este un indiciu important: acolo unde apare accesul, apar și motivele să rămâneți peste noapte, nu doar să treceți în grabă.

În județul Timiș, proiectul este evaluat la aproximativ 100 de milioane de euro, bani care vin din bugetul Consiliului Județean Timiș și din fonduri europene.

> „Am semnat contractul de execuție pentru primul tronson al Drumului Județean 684, Luncanii de Jos - limita cu județul Caraș-Severin, parte a șoselei care unește trei județe: Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara. Vorbim despre cel mai mare proiect de infrastructură rutieră locală din istoria județului, de aproximativ 100 de milioane de euro, cu finanțare de la bugetul Consiliului Județean Timiș și din fonduri europene. Lotul pentru care s-a semnat contractul are o lungime de 16,5 kilometri și va străbate munții prin zona pitorească a Timișului. Sectorul de drum ar trebui să fie finalizat la începutul anului 2028”

Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, leagă direct investiția de această rută montană care ar urma să unească trei județe. Ce nu este clarificat deocamdată sunt detaliile care contează mai târziu într-o planificare de vacanță, cum ar fi eventuale parcări de belvedere, zone de popas sau numărul actual de locuri de cazare de pe traseu.

Până atunci, schimbarea concretă este alta: pentru satele din Poiana Ruscă, semnarea contractului pentru cei 16,5 kilometri mută proiectul din promisiune în lucru asumat. Iar pentru dumneavoastră, înseamnă că o viitoare escapadă spre Ruschița, Ținutul Pădurenilor și așezările vechi din munte are acum un termen mai aproape de realitate, cu începutul anului 2028 pus deja pe calendar.

**Citește și:**

- [Cum să introduci mișcarea zilnică ușor în viață](https://revistaioana.ro/cum-sa-introduci-miscarea-zilnica-usor-in-viata/)
- [Mașina îți poate fi confiscată pe loc în Austria pentru viteză excesivă](https://revistaioana.ro/masina-iti-poate-fi-confiscata-pe-loc-in-austria-pentru-viteza-excesiva/)
- [Capitala care a întrecut Parisul și Madridul la capitolul frumusețe. De ce te-ar cuceri tocmai prin ritmul ei calm](https://revistaioana.ro/capitala-care-a-intrecut-parisul-si-madridul-la-capitolul-frumusete-de-ce-t/)