# Apa de sub mașina de spălat îți arată unde e problema. Când poți verifica singură și când oprești aparatul > Apa sub mașina de spălat poate indica furtunuri, garnitura, filtrul sau pompa. Află ce verifici și când ai nevoie de un specialist. Publicat: 12 septembrie 2026, 16:09 · Actualizat: 12 septembrie 2026, 19:05 · Autor: Irina Stanescu · Categorie: [Casa și grădina](https://revistaioana.ro/articole/casa-si-gradina/index.html.md) · Pagina web: https://revistaioana.ro/apa-de-sub-masina-de-spalat-iti-arata-unde-e-problema-cand-poti/ · Publicație: Revista Ioana ![Scurgeri de apă sub mașina de spălat](https://revistaioana.ro/wp-content/uploads/2026/09/apa-sub-masina-de-spalat-1024x682.jpg) **Locul și momentul în care apare apa sub mașina de spălat pot indica sursa problemei. În spate sunt suspectate mai întâi furtunurile și racordurile, iar în față garnitura hubloului, sertarul pentru detergent sau filtrul de evacuare, potrivit [Unica.ro](https://www.unica.ro/divertisment/casa-si-gradina/de-ce-curge-apa-de-sub-masina-de-spalat-829411). Dacă scurgerea persistă sau este însoțită de zgomote neobișnuite, erori pe display ori miros de ars, este nevoie de un specialist.** Înainte de orice verificare, oprește programul, scoate mașina din priză și, dacă poți, închide robinetul de alimentare cu apă. Dacă apa a ajuns lângă cablu sau priză, nu reporni aparatul. ## Momentul scurgerii îți arată ce poți verifica Un indiciu simplu este momentul în care apare apa. - Apă la începutul programului: verifică furtunul de alimentare, racordurile și sertarul pentru detergent. - Apă în timpul spălării: verifică garnitura hubloului, cantitatea de detergent și eventualele probleme ale cuvei. - Apă la evacuare: verifică filtrul, furtunul de evacuare și pompa. - Apă la centrifugare: verifică dacă mașina stă drept, dacă tamburul nu este prea încărcat și dacă furtunurile sunt în regulă. - Apă care se adună permanent sub mașină: problema poate fi internă și necesită verificare tehnică. ## Furtunurile pot pierde apă la umplere sau evacuare Furtunul de alimentare se poate uza, crăpa sau desprinde la racorduri. Problema este mai ușor de observat când mașina se umple cu apă. Verifică ambele capete ale furtunului și zona robinetului. Umezeala, picăturile sau urmele de calcar arată că racordul trebuie controlat. Furtunul de evacuare poate fi îndoit, fisurat, desprins sau montat incorect. În acest caz, apa ajunge pe podea mai ales la evacuare sau centrifugare. Verifică traseul și asigură-te că nu este strivit între mașină și perete. ## Garnitura, sertarul și filtrul pot fi verificate conform manualului În pliurile garniturii de cauciuc din jurul hubloului se pot strânge scame, fire de păr, obiecte mici și reziduuri de detergent. Acestea pot împiedica etanșarea. Curăță garnitura cu o lavetă umedă și verifică toate pliurile. Dacă este fisurată sau ruptă, trebuie înlocuită. Uită-te și dacă nu a rămas o haină prinsă între garnitură și ușă. Sertarul pentru detergent se poate înfunda cu detergent întărit sau depuneri. Apa poate ieși atunci prin partea frontală, în loc să ajungă în cuvă. Dacă modelul permite, scoate sertarul și spală-l cu apă călduță. Curăță și zonele în care se depune detergent, fără obiecte ascuțite. O cantitate prea mare de detergent poate produce spumă în exces. Aceasta se poate scurge prin anumite zone ale cuvei și poate lăsa reziduuri pe țesături, în sertar și în interiorul mașinii. Filtrul de evacuare reține monede, nasturi, scame, fire de păr și alte obiecte mici. Dacă se înfundă, pot apărea scurgeri, mirosuri neplăcute, programe prelungite sau probleme la centrifugare. Filtrul este de obicei în partea inferioară a mașinii, dar poziția exactă diferă în funcție de model. Consultă manualul înainte de curățare și pregătește un recipient și prosoape, deoarece în filtru sau în cuvă poate rămâne apă. ## Încărcătura și poziția mașinii pot favoriza scurgerile Supraîncărcarea tamburului poate produce dezechilibre și vibrații puternice, mai ales la centrifugare. O mașină înclinată sau instabilă poate pune presiune pe furtunuri și conexiuni. Verifică dacă aparatul stă pe o suprafață stabilă și cât mai bine nivelată. ## Pompa și piesele interne nu se demontează fără experiență Dacă scurgerea apare la sfârșitul ciclului și este însoțită de zgomote neobișnuite, apă rămasă în tambur sau erori pe panou, pompa de evacuare poate fi blocată sau defectă. Verifică mai întâi filtrul și furtunul de evacuare. Dacă sunt curate, iar problema persistă, apelează la un specialist. Filtrul, furtunurile, garnitura și sertarul pot fi verificate conform instrucțiunilor din manual. Nu demonta componentele electrice, pompa, cuva sau alte piese interne fără experiență. ## Când trebuie să chemi un specialist Cere ajutor unui service autorizat dacă scurgerea este mare sau repetată, apar zgomote neobișnuite, miros de ars, erori pe display ori apă în zona componentelor electrice. Nu testa aparatul în mod repetat. După mutarea mașinii, instalarea unui aparat nou sau lucrări în zona ei, verifică furtunurile și stabilitatea aparatului. O conexiune poate necesita control după ce mașina a fost deplasată. **Citește și:** - [Ai roșii crăpate după ploaie? Semnul nu arată o boală, ci o problemă de udare](https://revistaioana.ro/ai-rosii-crapate-dupa-ploaie-semnul-nu-arata-o-boala-ci-o-problema/)